EH216-S Óáhafnar farþegaflugvél

Vöruupplýsingar

Vörumerki

EH216-S

Fyrsta farþegaflugvélin í heiminum sem er starfrækt án áhafnar í atvinnuskyni

EH216-S

Fyrsta farþegaflugvélin í heiminum sem er starfrækt án áhafnar í atvinnuskyni

Bættu hreyfanleika með tækni

Skilvirkni mætir þægindum — Fáðu mýkri og fyrsta flokks flugupplifun

Frekari upplýsingar >>

Bættu hreyfanleika með tækni

Skilvirkni mætir þægindum — Fáðu mýkri og fyrsta flokks flugupplifun

Frekari upplýsingar >>

Hámarksöryggi, fullkomið

Að vernda alla flugleiðina

Hámarksöryggi, fullkomið

Að vernda alla flugleiðina

Af hverju velja fagmenn EH216-S?

Leiðandi viðskiptavottun í greininni

Sem fyrsta farþegaflugvélin í heiminum án áhafnar sem hefur fengið vottun til viðskiptalegrar starfsemi (t.d. lofthæfisamþykki CAAC), gerir EH216-S kleift að nota hana löglega og stigstærðanlega í viðskiptalegum tilgangi — og útrýma þannig hindrunum fyrir atvinnuflugmenn að þær uppfylli kröfur.

Öryggisarkitektúr með fullri afritun

Það er búið fullkomlega afritunaraflgjafa-, flugstýringar- og skynjunarkerfi og skiptir sjálfkrafa yfir í varaeiningar ef bilanir koma upp og veitir 99,99%+ flugöryggisáreiðanleika sem er mikilvægur fyrir faglega flugflutningaþjónustu.

Flugbrautarlaus mikil rekstrarhagkvæmni

Hönnun þess með lóðréttri flugtaki/lendingu (VTOL) útilokar þörfina fyrir flugbrautir, gerir kleift að snúa við áætlunartíma fljótt (≤15 mínútur á flug) og vera sveigjanleg í dreifingu – sem eykur daglegan rekstrargetu almenningssamgangna í þéttbýli eða ferðaþjónustuaðila.

Fjölhæf aðlögunarhæfni við margs konar aðstæður

Það styður sérsniðnar stillingar fyrir faglega notkun (borgarferðir, útsýnisferðir, neyðarflutninga), með 30 km drægni og 130 km/klst hraða til að mæta fjölbreyttum kröfum um viðskiptaflutninga.

Fyrirfram áætlaðar leiðir, sjálfkeyrandi flug

Með fyrirfram skipulögðum flugleiðum lýkur það beinum flugum milli punkta með snjallri sjálfvirkri leiðsögu og nákvæmri staðsetningu með GNSS — engin þörf á mannlegum flugmanni.

Óstöðvandi yfir árnar, stöðugur í hörðu veðri

EH216-S gerir kleift að fara yfir ár án vandræða og viðheldur stöðugum og öruggum rekstri jafnvel í slæmu veðri, sem tryggir ótruflaða þjónustu fyrir atvinnuflutninga í þéttbýli og útsýnisleiðir yfir vatn.

Ótakmarkað flug, borgarvíð svið

Kannaðu borgarlandslag óaðfinnanlega með EH216-S

Lóðrétt flugtak og lending Hröð og skilvirk

Með því að nýta sér snjalla reiknirit fyrir nákvæma lóðrétta flugtak og lendingu útrýmir það þörfinni fyrir hefðbundna innviði eins og stóra flugvelli og leigubílabrautir.

Græn orka, snjallt öryggi

EH216-S er algerlega rafknúið og býður upp á örugga og umhverfisvæna notkun. Það styður hraðhleðslu og snjallt rafhlöðukerfi tryggir stöðuga og áreiðanlega orkuframleiðslu.

Upplýsingar um EH216-S

Upplýsingar	Nánari upplýsingar
Tegund	Sjálfvirk rafknúin farþegaþyrla með lóðréttri lendingu (eVTOL)
Vottanir	Fyrsta fyrirtækið á heimsvísu til að fá CAAC gerðarvottorð (TC), lofthæfnisvottorð (AC), framleiðsluvottorð (PC) og rekstrarvottorð (OC) fyrir áhafnarlausar farþegaflugvélar með rafrænum stefnumótunarbúnaði (eVTOLs)
Lengd	6,05 metrar
Breidd	5,73 metrar
Hæð	1,93 metrar
Brjótanleg hæfni	Samanbrjótanlegir armar (fyrir þjappaða geymslu/flutning)
Hámarkshraði	130 km/klst
Skemmtihraði	90 km/klst
Hámarksdrægni	30 km (venjuleg litíumjónarafhlöða) \| ~48 km (orkurík rafhlaða í föstu formi, prófunarútgáfa frá 2024)
Flugtími	25 mín. (venjuleg rafhlaða) \| 48+ mín. (föst rafhlaða)
Hámarks rekstrarhæð	200 m (yfirborðshæð) / 3.000 m (yfirborðshæð)
Rými	2 farþegar (hámarksþyngd: 220 kg)
Knúningur	16 rafmótorar (EHM13850KV33) + 16 skrúfur úr kolefnisþráðum (1,575 m þvermál)
Aflgjafi	Alrafknúin (staðlað rafhlaða: S01-28000-000, 252 Ah; valkostur fyrir rafhlaða með fasta stöðu: 480 Wh/kg orkuþéttleiki)
Hleðslutími	≤ 120 mín. (venjuleg rafhlaða)
Offramboð	Fullkomlega afritunarstýringar-, aflgjafa- og skynjunarkerfi (varaeiningar virkjast óaðfinnanlega í bilunum)
Leiðsögn	Nákvæm staðsetning með GNSS + snjöll sjálfvirk leiðaráætlun
Öryggiskerfi	Öryggisvöktun (sjálfvirk vísun í neyðarlendingu ef frávik greinast)